Adott egy n�met p�lya a N�rgbungring. Adott 22 versenyz� amelyb�l 4 k�zd a vil�gbajnoki c�m�rt. Id�m�r�n �k v�ltogatj�k egym�st az els� n�gy hely k�z�tt, ez megszokott dolog m�r a rajtr�cson �s eddig tiszta is a dolog. De mi van akkor ha j�n egy zuh� a p�ly�ra? Na ez m�r egy k�l�n sztori.

M�r a rajt el�tt kaptuk aranyosan az inform�ci�t a FIA-t�l hogy 12 perc m�lva es� lesz �s 10 perc m�lva meg rajtol a mez�ny. Na erre nem l�pett senki. Vagy m�gis?! Igen, tud egy n�met egy�n gondolkodni, de el kell hogy szomor�tsak mindenkit hogy az a gondolkod� szem�ly nem M.Schumi. Nem, nem. Az a szem�ly Marcus Winkelhock, aki a Spyker Ferrari versenyz�je, aki Albers hely�re �lt be. Sz�val, megkaptuk az inf�t, hogy esni fog az es�. Percre pontosan meg volt adva. Aki hisz neki hisz, aki nem megsz�vta. �s a legt�bb ember megsz�vta. Mert Winkelhock a felvezet�k�r ut�n kap�sb�l kij�tt a boxba �s az extr�m es�s gumikat fel is rakatta sz�pen. �s a t�bbiek?!

H�t, igen. �k sz�vt�k meg igaz�n a dolgot. Rajtoltak. Kimi Raikk�nen sz�pen fogta meg a rajtot, de Massa m�r ott r�tapadt, de nem siker�lt Kimit megfognia. Alonso is j�l rajtolt, m�g�tte a k�t BMW �s Lewis Hamilton. Igen Hamilton sz�pen kapta el a rajtot. De azt�n Hamilton h�tr�bb cs�szott vmi okn�l fogva. M�r majdnem teljes�tett�k az els� k�rt amikor is elkezdett esni az es�. Nini! Csak j� volt az a j�sl�s! elkezdtek cs�szk�lni a kocsik. M�g egy k�rt tettek, h�tha el�ll c�men. De egyre jobban nekikezdett. Kimi Raikk�nen vezetett ekkor, �s mire befordult volna a boxutc�ba megcs�szott az aut�ja �s nem tudott bemenni. K�zben Massa �s Alonso bementek �s megt�rt�nt a gumicsere. Ek�zben Raikk�nen kinnt szenved a gumikkal. Bemegy � is kereket cser�lni. Az es� meg egyre jobban szakadt. Az els� kanyarn�l sz�p kis "patak" lett, �s a buk�t�rben aut�temet� lett. Els�nek Button cs�szott ki �s amortiz�lta le sz�pen az aut�t. �t k�vette Hamilton (akit k�s�bb vissza is raktak, �s folytatta a versenyt 3 k�r h�tr�nnyal), azt�n j�tt Sutil, aki majdnem elsodorta Raikkonent is, de itt m�g nincs v�ge. Kih�vt�k a Safety Car, ami majdnem az "aut�temet�ben" v�gezte, mert j�tt Liuzzi aki majdnem elsodorta, de csak a targonca kapott egy kis koccan�st, majd �t k�vette Speed. A csapatt�rsak nem hagyj�k egym�st egyed�l. Van ez �gy. R�ad�snak Nico Rosber is csatlakozott a VIP aut�temet�h�z.

H�t igen a Safety Car elszevedett egy p�r k�rt a vizes p�ly�n, m�g�tte Winklehock-kal, Mass�val, Alonsoval, majd a hetedik helyen Kimi Raikkonennel, �s a legutols� helyen Hamiltonnal. Majd megkaptuk a piros z�szl�t. H�llelujja! Vagy m�gsem? H�t l�ssuk a t�nyeket: le�ll�tott�k a versenyt, �s fel kellett �llni a piros vonal m�g� a versenyz�knek. Kij�hettek a csapatokt�l a szerel�k �s munk�hoz l�thattak. Id�ig ok�. De addigra kis�t�tt a nap �s rohamos �temben sz�radt a p�lya. Csod�s. De megint kapja a h�rt a sereg, nemsok�ra �jraindul a verseny a Safety Car m�g�tt (id�ig megint ok�), de j�n egy �jabb h�r: megint es� lesz. Remek. Egyre jobb :D

Ekkor j�tt a ki mit tud... vagy akar. Es� h�r�re felkapt�k a fej�ket a kis emberk�k �s els�nek megint Winkelhock l�pett. Extra es�s gumit rakott fel. Zseni mondhatn�nk. Csak legyen es� is. A t�bbiek maradtak a j� �reg Intermediet gumikn�l. �jraindultak �s mindenki az es�t v�rta, merre lehet? mikor j�n? Fogy a gumi... Hajjajj.

H�t igen, megsz�vatta a pil�t�kat a term�szet. Ez van, �s ezt kell szeretni. Csak nem j�tt az a fr�nya es�. �s a p�lya is rohamos �temben sz�radt fel, sz�val az Intermediet gumik m�r kezdenek felmelegedni. A gumicser�t legjobb �temben Hamilton �s Raikk�nen kapta el. J� temp�t siker�lt dikt�lniuk �s csak ut�nuk volt a v�z�z�n, azaz a t�bbi pil�ta aki kereket cser�lt. �s ezek ut�n Raikk�nen harmadik lett, �gy is jobb mint Kovalainen m�g�tt szenvedni. Megvoltak a ker�k cser�k �s v�ltozott a sorrend �s a nap h�se kiesett. Igen Winklehock kiesett. Beadta a motor a kulcsot. H�t van ilyen. �s a sorrend? Nos, igen a sorrend sokmindenkit �rdekel: els� helyen k�r�z�tt Felipe Massa, m�g�tte nemsokkal lemaradva Alonso �s nyak�ban Kimi Raikk�nennel. Nos Kimi el�g k�zel ker�lt Alonsohoz (f�lre�rt�s ne ess�k!!!), de nem tudta megel�zni, majd bek�vetkezett az amire nem sz�m�tott senki: a Ferrari beadta a kulcsot. Nem akarta az igazs�got... Van ilyen, de hogy ennyire peches legyen vki... �s ha m�g hozz�tessz�k, hogy Kimi egyik n�met p�ly�n se tudott m�g gy�zni akkor ehhez csak annyit lehet mondani, no comment.

Nos igen, innent�l kezdve megint csak k�r�znek a versenyz�k. Tuk-tuk-tuk tankol�sok is voltak... Tuk-tuk-tuk... �s Mass�nak siker�l az els�nek visszaj�nnie. Happy. De nincs messze t�le Alonso. Massa kezdi utol�rni Hamiltont. �s �gy t�nik, mintha Hamilton feltartan� Mass�t. Vagy fel is tartja? Messze van t�le az igaz de Roni kapja az �zenetet a FIA-t�l, hogy az�rt el kellene engedni Mass�t, mert b�nti lesz a v�g�n. Hujjujj. Ronika gyorsan h�vja Hamiltont, hogy az�rt engedje el sz�pen Mass�t mert t�nyleg kem�ny b�nti lesz a v�g�n �s az nem lenne j�. Megt�rt�nt az el�z�s, �s azt�n �jabb �zi �rkezik a FIA-t�l. Neeeem, ezt most nem Ronika kapja, b�r neki is sz�l az biztos. 12 k�rrel a v�ge el�tt �gy sz�l az �zenet: 7 perc m�lva es� lesz. Nos, a legh�ly�bb fejsz�mol� is megmondhatja, hogy 1:30-as id�k mellett sim�n elkapja �ket az es�. A h�r hallat�ra Briattore felkaphatta a fej�t �s nyomban kivez�nyelte Kovalainent a boxba azonnali ker�kcser�re. T�n Flavio b�csi abban a hitben �lt, hogy els� lehet Kovalainen, nos igen. Csak a v�g�re nem j�tt �ssze a dolog. Massa megint csak j�l kapta el a boxki�ll�st �s Alonso el� j�tt vissza, de Alonso nagyon nagy temp�t dikt�lt �s ak�rmilyen h�siesen is k�zd�tt szeg�ny Massa Alonso sajnos megel�zte. �s �gy is lett v�ge a futamnak. Vagy m�gsem?

Nan�, hogy nem! Megvolt a levezet�k�r, amit Massa gyorsan meg is tett, de m�g Alonso �nnepeltette mag�t egy darabig. Ez van ha valaki ennyire szereti a felhajt�st... De amikor Alonso kisz�llt a kocsib�l, semmi baj nem volt (legal�bb is addig) csak amit ut�na csin�lt nem volt valami kedves gesztus. Nos, megkarcol�dott a Meki sz�le, �s igen Alonso �szrevette, hogy ott a kameramanus �s h�t mutatta a kamer�nak, hogy annak a s�r�l�snek nem kellene ott lennie, meghogy az a Massa hib�ja. Na gyorsan benyomok egy reveres-t. Ki is volt agressz�v? Ok�, hogy Massa v�di az els� helyet ez a vil�g legterm�szetesebb dolga, nem is fogja azt mondani Alonsonak: "hogy tess�k pajti itt az els�hely, csakmert sietsz". Neeem. Alonso durv�n t�madta Mass�t, volt is l�kd�s�d�s, de ha nem Massa volt az agressz�v �s nem � karcolta meg az aut�t, akkor ki is tehet r�la. Igen! �gyes vagy Lonzi b�csi. Sz�val alaptalanul megv�dolta Mass�t, vagy ha m�gis ez volt, akkor valamivel alaposan megs�rthette Mass�t.

Mi�rt is? Mert Massa spanyolul kezdett el veszekedni Alonsoval. Hmm. Elgondolkodtat�. Ok n�lk�l nem kezd el veszekedni az ember. Ez �gy is van rendj�n. Mert csak nem lehet mindig happy az ember ha a m�sik elveszi t�le a futamgy�zelmet. Mire sz�m�tott Alonso? Tal�n arra, hogy odamegy hozz� Massa �s azt mondja: "jajj Ferni, nincs semmi baj, gyorsabb volt�l �s tied az els� hely". Massa megmondta �szinte v�lem�ny�t (b�r az�rt k�v�ncsi vagyok mit mondhatott, vki leford�tja rem�lem).

H�t igen, ez volt az Eur�pa Nagyd�j. Megvolt a nap h�se Marcus Winkelhock szem�ly�ben, aki szebb deb�t�l�st nem is k�v�nhatott volna mind�ssze 2 �r�s tesztvezet�s ut�n. Hamilton is nagyot aut�zott, de nem ker�lt pontszerz� helyre �s �gy kezd ki�lez�dni a dolog a VB c�m fel�l. Rem�lem �s rem�lem m�sok is rem�lik (sz�val �rtitek), hogy a Magyar Nagyd�j is ilyen �rdekes lesz.